在政府补贴之上新增的私营补贴
Mforce Bike Holdings 推出了 Mforce.Cas 计划,为 ZEEHO、EZI 和 YADEA 等品牌的电动摩托车提供最高 RM2,400 的补贴,活动期为 2026 年 4 月 1 日至 6 月 30 日。该公司将这一计划部分定位为对燃油价格持续波动和生活成本上涨的回应,旨在让转向电动摩托车在经济上更容易实现。
Photo: Philip Mallis — Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
在现有政府补贴基础上的延续
此前的MARiiCAS 补贴计划已有超过 10,600 名马来西亚人凭借 RM2,400 补贴购买了电动摩托车。据报道,马来西亚国际贸易与工业部(MITI)正考虑在 2026 年财政预算案中延长类似补贴。这些精准补贴对供应端的影响同样显著——马来西亚可选购的电动摩托车型号数量,从 2024 年的仅 11 款增长到 2025 年上半年的 28 款,让买家比几年前拥有了多得多的选择。
电动摩托车路税结构也进行了调整
除补贴计划外,电动摩托车自 2026 年 1 月起改用按功率(kW)计征的路税结构。在这一结构下,路税最低仅需 RM2,据报道根据电机功率不同,上限约为 RM42——这与燃油摩托车按排量计征的路税结构明显不同。
这对马来西亚买家意味着什么
结合厂商层面的 Mforce.Cas 补贴、更广泛的政府 MARiiCAS 计划,以及全新的低成本按功率计征路税,综合效果是马来西亚电动摩托车的入手门槛和持有成本相比几年前都显著降低——对于正在权衡电动摩托车与传统燃油摩托车的人来说,这是一个值得持续关注的趋势变化。
常见问题
问:Mforce.Cas 补贴计划是什么? 由 Mforce Bike Holdings 提供的补贴计划,为 ZEEHO、EZI、YADEA 等品牌的电动摩托车提供最高 RM2,400 的补贴,活动期为 2026 年 4 月 1 日至 6 月 30 日。
问:有多少人使用过 MARiiCAS 补贴计划? 超过 10,600 名马来西亚人已凭借这一政府计划的 RM2,400 补贴购买了电动摩托车。
问:电动摩托车型号选择发生了什么变化? 马来西亚可选购的电动摩托车型号数量,从 2024 年的 11 款增长到 2025 年上半年的 28 款。
问:电动摩托车路税现在如何计算? 自 2026 年 1 月起,电动摩托车采用按功率(kW)计征的路税结构,最低 RM2,据报道上限约为 RM42。
资料来源:Mforce.Cas Offers Rebate to Boost EV Motorcycle Adoption in Malaysia — iMotorbike News、10,600 Malaysians Get MARiiCAS EV Bike Rebates — iMotorbike News、Mobility: Electric bikes see significant uptake, thanks to rebates — The Edge Malaysia。
